O método de processamento da máquina de ladrilhos coloridos

Um e um watt estão seriamente não formados

1. o material está muito seco: não encha a cavidade do molde sob pressão.

2. alimentar menos: se o tubo de ração for alimentado, pode ser aderido à parede do cilindro. A parede do tubo precisa ser limpa.

3. viés de supressão: causando mais materiais laterais e menos materiais laterais. A máquina de alimentação deve ser ajustada.

4. a relação não está correta: a proporção de areia na matéria-prima é muito alta para ser pressionada pelo embaixador.

5. o pano do filtro está muito apertado: ao trocar o pano do filtro, lembre-se de que ele deve ser servido com o molde inferior e frouxamente.

6. pressão do óleo não é suficiente: verifique se a pressão do compressor principal atinge 8 ~ 15Mpa.

Dois. Há uma rachadura na telha

1. o agente de desmoldagem não foi utilizado.

2. o agente de desmoldagem é pouco pulverizado. A pressão da injeção de combustível pode ser ajustada adequadamente.

A posição central da placa de 3. watt é parcial.

O espaço entre a placa de 4. watt e o ladrilho é muito grande, geralmente de 1 a 5 mm. A folga é muito grande para causar a quebra do ladrilho e o pequeno vão danificar o telhado. Pequena, a placa de 5. watt é levantada muito rapidamente ou jitter. Ajuste a válvula de fluxo de ar correspondente.

6. quando os ingredientes são muita areia, o ladrilho não é pegajoso o suficiente.

Três. O azulejo é parcialmente macio. O pano do filtro está parcialmente queimado. Os orifícios de filtro locais da matriz inferior são bloqueados e limpos.

1. sistema sem pressão, inversão da bomba de óleo: erro de fiação, ajuste a direção.

2. energia insuficiente: falha do motor ou baixa tensão, detecção da fonte de alimentação ou reparo do motor.

3. a temperatura da bomba de óleo é muito alta: a viscosidade do óleo é muito baixa, a bomba de óleo está danificada, o resfriamento é insuficiente ou interrompido. Substitua ou repare a bomba de óleo para melhorar o sistema de arrefecimento. Use o óleo hidráulico com boa viscosidade.

4. a velocidade da bomba de óleo é muito baixa: acoplamento ou falha do motor, elimine

5. ajuste de desalinhamento ou dano ao componente: erro de ajuste de pressão, dano na válvula de descarga, vazamento de óleo na vedação do cilindro de óleo, ajuste na pressão correta, substituição da válvula de extravasamento, substituição da vedação ou cilindro de óleo.